Automated Guided Vehicles
Welche Navigationstechnologie ist für Sie geeignet?
Lesen Sie das Red Paper mit allen wichtigen Infos:
- Welche Navigationstechnologien gibt es für AGVs?
- Welche Navigationstechnologie eignet sich für welches Anwendungsszenario?
- Welche Vor- und Nachteile bringen die einzelnen Technologien mit sich?
Matthias Göhner
Global Industry Manager Intralogistics
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Der Experte
Als globaler Intralogistik-Manager kennt Matthias Göhner die Trends in Sachen Navigation. Seit über 25 Jahren beschäftigt er sich mit der Optimierung von Logistikprozessen und der Integration moderner Technologien wie AGV-Systemen und autonomer Navigation.
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Die fahrerlose Innovation
Was sind AGVs und wie funktionieren sie?
AGVs (Automated Guided Vehicles) revolutionieren die Logistik mit ihrer Fähigkeit als Fahrerlose Transportsysteme autonome Transporte durchzuführen. Die selbstfahrenden Transportsysteme sind integraler Bestandteil moderner, automatisierter Lagersysteme und bieten effiziente Lösungen für Materialtransport und Lagerverwaltung.
Fortschrittliche AGV Sensoren erkennen Hindernisse und navigieren sicher durch Lagerhallen - dabei nutzen sie unterschiedliche Technologien: Lasernavigation, Lasertriangulation, optische / induktive Spurführung, Rasternavigation oder kamerabasierte Navigation.
Diese Technologien ermöglichen es den AGVs, präzise und zuverlässig zu arbeiten, was die Effizienz und Sicherheit in der Intralogistik erheblich steigert. Durch die Implementierung von AGV-Systemen können Unternehmen manuelle Arbeitsprozesse minimieren und eine präzise, automatisierte Kontrolle über den Materialfluss gewährleisten.
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Sensorlösungen für AGVs
Die Anforderungen an Dynamik und Sicherheit bei AGVs sind hoch. Deshalb sind intelligente Sensorlösungen die Voraussetzung für einen reibungslosen Ablauf und die Vermeidung von Kollisionen.
Sensorlösungen für die Intralogistik
Die Basis einer ausgeklügelten Logistik und hochautomatisierten Verteilerzentren bildet die intelligente Sensorik. Für Ihre Applikationen bieten wir Lösungen mit dem Ziel höchster Anlagenverfügbarkeit.